Noch in diesem Jahr soll mit bauvorbereitenden Arbeiten zum Neubau der B 44, Ortsumgehung Dornheim begonnen werden. „Unser Fahrplan steht“, so Markus Schmitt, Dezernent für Planung und Bau bei Hessen Mobil in Südhessen. „Denn es bedarf Einiges an Vorleistungen, bevor im nächsten Jahr die Bagger rollen können.“
Bereits seit Januar steht Hessen Mobil mit der der Hessischen Landgesellschaft (HLG) und dem Amt für Bodenmanagement (AfB) in Kontakt, um offene Fragen des Grunderwerbs zu klären.
Ziel ist es, in der zweiten Jahreshälfte 2023 mit den ersten Maßnahmen zum Natur- und Artenschutz zu beginnen. Zudem muss die zukünftige Trasse vermessen werden. Im Rahmen der Bauvorbereitung erfolgen Kampfmittelsondierungen, die Erkundung und Erfassung von archäologischen Stätten sowie diverse Leitungsverlegungen.
Zur Bauvorbereitung gehört auch eine Ausführungsplanung mit anschließender Ausschreibung und Vergabe der einzelnen Gewerke an Baufirmen.
Die offiziellen Bauarbeiten an der Ortsumgehung Dornheim könnten nach derzeitiger Planung im Sommer 2024 beginnen.
Zur Gesamtmaßnahme:
Die B 44 verläuft derzeit über eine Länge von rund 1,4 Kilometern durch Dornheim. Rund 15.000 Kraftfahrzeuge rollen täglich durch den Ort, darunter ein großer Anteil an Schwerlastverkehr.
Die hohe Fahrzeugmenge, zufahrender Verkehr aus den umliegenden Kreisstraßen, sowie der innerörtliche Geh- und Radverkehr führen vor allem in Pendlerzeiten zu Staus. Auch Lärm und Abgase belasten die Anwohner Dornheims erheblich.
Mit dem Bau der neuen Ortsumgehung werden diese Beeinträchtigungen deutlich reduziert und die Verkehrssicherheit, gerade für Radfahrende und FußgängerInnen, erhöht. Rund 60 Prozent weniger Autos und Lkws werden nach ihrer Fertigstellung durch den Ort fahren.
Die neue Umgehungsstraße wird etwa 5,1 Kilometer lang und beginnt 700 Meter nördlich von Dornheim an der bestehenden B 44. Sie führt in einem großen Bogen westlich um Dornheim herum und schließt etwa 500 Meter südlich des Knotenpunktes der neuen B 44 mit der B 26 / L 3096 wieder an die bestehende B 44 an.
Die Bauarbeiten sollen im Sommer 2024 beginnen. Nach rund drei Jahren Bauzeit kann die neue Straße für den Verkehr freigegeben werden. Anschließend erfolgt der Rückbau der alten B44. Hier wird mit einer Bauzeit von rund einem Jahr gerechnet.
Da es sich bei der Ortsumgehung um eine Bundesstraße handelt, trägt der Bund die Baukosten der gesamten Maßnahme von rund 27 Millionen.
